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提起道岔，相信大家已經很不陌生了，我們在以上幾篇文章中已經為大家講述了很多關于道岔方面的知識，今天由鐵路配件廠家為大家講一下關于鐵路道岔的間距內容。
道岔是用來規劃列車方向的，而且鐵路道岔是鐵路上的一種必要設備，是薄弱的一環，但也是非常重要的一環。鐵路道岔火車軌道，以實現另一個設備股從一個軌道移動，它已經降低顯著鐵路軌道的鋪設，減少建筑工人的工作強度。在施工過程中鐵路道岔是不容忽視的，如果沒有做好鋪設施工前，在它的后期容易使用會影響列車的正常運行，那么鐵路道岔鋪設施工時有哪些要點呢。
1、間距方面：鐵路道岔為組合運用設備，在不同組裝件的鋪設施工中，應控制好道岔的間距標準。道岔鋪設的軌縫處必須嚴格控制岔枕間距。根據標準，同一類型區間軌道的軌縫軌枕間距應相同，軌縫應位于間距的中心。
2、安裝方面：現有道岔裝置的類型，型號，作用不同，主要分析單開構件，選擇道岔裝置必須按照鐵路運輸的具體要求，保證道岔連接施工取得預期的改造效果..開關必須靈活，開關連接施工達到預期效果..開關必須靈活開關敷設，軌尖應靠近基本鋼軌..連桿處較小的范圍應為：直尖軌為此142mm，彎曲尖軌為此152mm，彈性可彎曲尖軌為180mm..
以上所述內容就簡單的介紹到這里，想要了解更多道岔配件的相關信息可隨時電聯我們，我們會給與專業技術上的解答！
