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道岔配件廠家告知什么叫交叉渡線？
近年來，隨著各種新興行業的興起，地鐵地下工程已成為建筑領域的熱門。雖然地鐵在建筑行業的數量和利潤都是可觀的，但地鐵帶來的風險也與之并存。地鐵現在被認為是建筑業中風險大的項目。
地鐵輕軌鋪設道岔是整個軌道項目里非常重要的，接下來由道岔配件廠家告知大家是怎么處理道岔的在實際中。
鐵路上道岔分為有砟道岔和無砟道岔倆類，而常見型號有50.60等的道岔，那么今天我們先來談一下50有砟道岔的組裝情況。
有砟道床顧名思義其下面是不需要鋼筋混凝土結構的，其下面主要是道砟和減震墊在鋪設，底部厚度到達一定厚度的時候在其上放軌枕然后架軌，然后在上砟起道夯實，一般起道分為4-5次才能完成，后修理邊坡，這大致就是整個有砟道床的整個操作過程，一般城軌的話有砟部分道岔和道床都是在停車場位置布設，正線基本都是混凝土建構。而道岔呢分為單開道岔和交叉渡線。
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