各個道岔配件安裝有什么要求

　　道(dao)(dao)岔(cha)(cha)可以說是軌道(dao)(dao)鋪設(she)過程(cheng)的(de)重要(yao)組成部分(fen)，而道(dao)(dao)岔(cha)(cha)在鋪設(she)過程(cheng)中(zhong)，還需要(yao)各種(zhong)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)配件配合(he)安(an)(an)裝。道(dao)(dao)岔(cha)(cha)的(de)鋪設(she)需要(yao)根據道(dao)(dao)路類(lei)型(xing)選擇合(he)適的(de)道(dao)(dao)岔(cha)(cha)類(lei)型(xing)。同時，為(wei)(wei)了保(bao)證線路的(de)安(an)(an)全(quan)，道(dao)(dao)岔(cha)(cha)配件的(de)質量也要(yao)滿足要(yao)求(qiu)(qiu)。同時，道(dao)(dao)岔(cha)(cha)附(fu)件的(de)安(an)(an)裝也有相(xiang)應的(de)要(yao)求(qiu)(qiu),林州(zhou)市中(zhong)聯(lian)鑄鍛有限(xian)公(gong)司為(wei)(wei)您介紹一(yi)下。

　　1.道(dao)岔安裝裝置固(gu)定(ding)螺(luo)絲緊固(gu)，裝置無舊損裂縫。

　　2.檢查道(dao)岔安(an)裝裝置道(dao)岔機外殼無裂紋，安(an)裝牢(lao)固，鎖緊性能好。

　　3.各連桿(gan)及外(wai)鎖裝置無(wu)舊損(sun)裂(lie)紋，連桿(gan)無(wu)磨損(sun)卡(ka)及腐蝕，銷孔磨損(sun)損(sun)失(shi)不超(chao)過1mm，絕緣(yuan)良(liang)好。

　　4.檢查(cha)管道保護措施是否完整，未(wei)被壓載物等雜物掩埋。

　　5.說明鐵棒連接的(de)(de)鐵絕(jue)緣(yuan)(yuan)良(liang)好(hao)，且鐵棒連接的(de)(de)鐵絕(jue)緣(yuan)(yuan)與外鎖連接良(liang)好(hao)。如無絕(jue)緣(yuan)(yuan)，間隔應保持(chi)在3mm以(yi)上，不要與其它部件接觸(chu)，并擰緊螺栓。

　　道(dao)岔(cha)的鋪設是一個非常嚴謹的工作,工藝要求(qiu)非常嚴格(ge),同時(shi)道(dao)岔(cha)配件,如(ru)果(guo)沒(mei)有按(an)照規定,很容易埋下安(an)全隱患,不僅(jin)會造成經濟損失,如(ru)果(guo)造成安(an)全事故,后果(guo),所以選擇(ze)道(dao)岔(cha)配件和安(an)裝應符(fu)合標準。

　　道岔配件生產廠家主要(yao)工作要(yao)求:

　　道岔維修必須按(an)照“預防(fang)為主、預防(fang)與栽培相結合”的(de)(de)原則(ze)進行。加強壓(ya)載床(chuang)維護，保證壓(ya)載床(chuang)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)、彈性(xing)(xing)和排水;注(zhu)意軌道表面的(de)(de)修復，減少不均(jun)勻沉降;采用科學(xue)的(de)(de)維修方法，調整道岔區域(yu)的(de)(de)方向和高(gao)度，提(ti)高(gao)道岔區域(yu)的(de)(de)穩(wen)定性(xing)(xing)，減少列車沖擊，延長道岔維修周期，延長道岔部件的(de)(de)使(shi)用壽命。

　　因此,在鐵路的維護工作中,為了避免鐵路疾病的發生,維護和維修人員必須首先掌握道岔,與此同時,根據維修的實際需求,但也配備了各種工礦鐵路配件,只有做好日常維護,為了避免埋安全隱患,導致更為嚴重的后果。