鐵路器材咨詢熱線：
139-3721-7909
電話（傳真）：
手機：
郵箱：
郵編：456592
地址：河南省 林州市姚村鎮北楊工業園
網址：dghuirong.com
鐵路工務器材廠家分享道岔病害原因
隨著列車速度的提高和重載列車的運行，由線路的周期性和隨機性疊加引起的線路搖擺現象越來越突出，尤其是在道岔和彎道上。控制線路搖擺的發生已成為日常維護工作中的重要內容。我們通過日常的檢查、維護、檢修、道岔、曲線病害產生及整改，提出有針對性的維護方法。下面由鐵路工務器材廠家為大家詳細介紹一下道岔病害的原因。
一、道岔與前后線路銜接不良，線路方向和高低超限原因分析：
一是渡線道岔線路的設計線間距與實際線間距有誤差，道岔發生縱向位移，造成鋪設后線路方向不良；二是道岔大修及道岔換填施工過程中，岔區前后及道岔夾直線未換填或挖換填深度、寬度、長度不符合要求，搗固不實，造成道岔不均勻沉降，岔區出現高低偏差；三是大機搗固安排線路多，道岔少，未提前測量標注起道量，造成岔區與前后線路不平順；四是大機作業前未提前測量岔后線路撥量，大機自動撥道，造成線岔結合部方向不良；五是線路缺，曲股線路搗固不實，道岔側向過車沖擊大，形成岔區水平或方向偏差。
二、軌距超限，原因分析：
1：是道岔預鋪過程中，道岔軌距調整塊號碼安設不對；
2：是岔枕橫縱向發生位移，造成軌距擋板不能按標準設置；
3：是軌距擋板、大墊板螺栓銹蝕磨耗，造成擋板及螺孔擴大離縫；
4：是扣件松動，在動載沖擊下，軌距發生變化；五是頂鐵不密靠，動態擴大。
綜上所述內容就講到這里，若想了解更多關于道岔配件廠家的相關信息資料可隨時來電咨詢！
