道岔配件廠家解析道岔前期調查和準備工作

　　你知道，什么是道岔嗎？道岔(Switch and crossing),是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮線路的通過能力。下面我們來了解一下關于道岔前期調查需要準備的工作有那些知識要點。

　　一、前期調查和準備工作

　　1.前期聯合調查

　　(1)工務存在的問題

　　(2)電務存在的問題

　　(3)雙方確認

　　2．雙方磋商制定并上報整治計劃

　　(1)提報天窗(施工)計劃，可根據實際由工務或電務提報聯合計劃。

　　(2)工、電雙方材料工具準備。

　　(3)根據集團公司批準的天窗(施工)計劃制定天窗修安全卡控措施或施工安全卡控措施,必要時繪制施工網絡流程圖,制定施工組織措施表。

　　3.對每種型號的道岔調查表細化

　　二、整治實施工作：不論是普通道岔還是提速道岔,整治開始時必須先由工務進行大框架的整治，后由電務進行調整整治,主要包括以下幾個方面：

　　1．普通單開道岔

　　⑴工務項目

　　①拉方道岔、整體防爬鎖定，全起全搗、撥改結合，消滅道岔大方向不良，作業范圍包括道岔前后100米線路。整治基本軌硬彎，尖軌拱腰、硬彎、翹頭。

　　③校正基本軌曲折點及矢度。（普通直線型尖軌的兩個曲折點：一個曲折點：在尖軌尖.端處。二個曲折點：在尖軌跟端處。）

　　④處理基本軌橫移、三道縫。(關于“三道縫”：“三道縫”之一是

　　指基本軌軌底邊與滑床臺邊有縫隙；“三道縫”之二是指基本軌外側軌顎及軌底上部與軌撐接觸部分有縫隙；“三道縫”之三是指軌撐尾端與滑床板擋肩有縫隙。)

　　⑤打磨鋼軌飛邊。

　　⑥更換磨損方鋼、丁字鐵，調整尖軌宏觀密貼、動程和開程，調整頂鐵間隙。

　　⑦更換磨損嚴重的滑床板，對彎曲的滑床板進行整平。

　　⑧采用高強接頭螺栓，扭矩不少于700N*m。

　　⑨更換失效、補充缺少的各種螺栓。

　　⑩改道、調整軌距及各部間隔尺寸，起道、撥道，調整高低、水平、軌向等軌道幾何尺寸及其它（影響道岔技術狀態需電務配合）項目。

　　綜上所述內容就講到這里，若想了解更多關于鐵路配件廠家的相關信息資料可隨時來電咨詢！