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道岔配件廠家分享扣件系統及其零部件要求
道岔是實現股道轉換的重要的設備，廣泛存在于鐵路線路上。現在，電液控制自動道岔已經取代落后的人工道盆，由于道岔區的接頭數量多、曲線復雜，往往是行車安全事故的高發地帶。常用的道岔種類有單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線道盆等。各種不同的道盆結構。下面由道岔配件廠家為大家詳細介紹配件扣件系統及其零部件要求有那些。
一、道岔扣件系統安裝與調整應符合鋪設圖要求，各零部件應保持齊全，作用良好。
二、應使用鐵路專用防腐油脂定期對螺栓涂油，螺栓保持潤滑狀態。
三、扣件有以下傷損情況，應及時更換：
岔枕螺栓、T型螺栓折斷或嚴重銹蝕。
調高墊板損壞。
彈性鐵墊板或彈性基板的橡膠與鐵件嚴重開裂。
彈條、彈性夾、拉簧、彈片等損壞或不能保持應有的扣壓力。彈性夾離縫、彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2 mm。
軌距塊、擋板、緩沖調距塊、偏心錐等嚴重磨損。
套管失去固定螺栓的能力。
墊板、滑床板、護軌墊板的焊縫開裂。
滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm。
彈性墊板靜剛度值超過設計上限的25%。
四、不得對轉轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊板和彈性基板。
綜上所述內容就講到這里，若想了解更多的相關信息資料可隨時來電咨詢，我們會給與專業技術上的解答！
