道岔配件廠家解說道岔動作電路原理

　　多機牽引道岔各牽引點道岔控制電路原理與單機道岔基本相同，但在各牽引點轉轍機的動作順序、故障保護以及道岔總表示等方面增加了電路關聯。下面首先介紹交流轉轍機單機道岔動作電路的原理。

　　一、交流轉轍機單機道岔控制電路原理簡述

　　交流轉轍機單機道岔其大致可分為以下幾類：S700K單機道岔，帶密貼檢查器的S700K道岔，帶1個轉換鎖閉器的ZYJ7道岔，帶2個轉換鎖閉器的ZYJ7道岔。上述道岔控制電路室內部分動作原理相同，室外部分因設備設置不同稍有區別：帶密貼檢查器的道岔，密貼檢查器接點參與道岔表示；帶轉換鎖閉器的道岔，轉換鎖閉器接點參與道岔啟動和表示。

　　下面以S700K單機道岔控制電路為例，介紹道岔扳動時，其電路動作過程。

　　1．1DQJ（1DQJF）勵磁。由1DQJ檢查聯鎖條件，當轉換道岔的要求均滿足時，1DQJ勵磁吸起。因1DQJ接點不夠用，增加了復示繼電器1DQJF，在1DQJ吸起后1DQJF也勵磁吸起。

　　2．2DQJ轉極。2DQJ為極性保持繼電器，在1DQJ及1DQJF勵磁吸起后，即接通2DQJ動作電路，使其轉極。2DQJ狀態可控制三相交流電源向電機送電的相序，用于控制室外轉轍機電機旋轉方向。

　　3．室外道岔轉換。2DQJ轉極后，將室內380V交流電源經斷相保護器（DBQ）后送至室外構通啟動電路。2DQJ定位吸起時，A、B、C三相分別通過X1、X2、X5向交流電機U、V、W三相送電，使三相交流電機道岔正轉；2DQJ反位打落時，A、B、C三相分別通過X1、X4、X3向交流電機U、W、V三相送電，使三相交流電機道岔反轉。通過電機帶動道岔解鎖、轉換到位、鎖閉.

　　每一牽引點道岔啟動電路中均設置了一個道岔保護繼電器（BHJ），DBQ檢查流過的三相電流值正常且平衡后，輸出直流24V電壓使BHJ吸起，因此BHJ狀態直接反映出道岔啟動電路狀態：BHJ吸起說明道岔啟動電路正常，道岔正在轉換中；BHJ落下說明三相控制電路斷相，電機停轉。

　　在道岔正常轉換過程中，BHJ吸起為1DQJ提供了自閉電路，使1DQJ、1DQJF保持在吸起狀態，不間斷的向室外送電。若啟動電路因故障造成三相電流斷電或缺相時，BHJ落下切斷1DQJ自閉電路，停止向室外電機送電，起到保護電機的作用。

　　4．道岔轉換完畢。道岔轉換到位后，自動開閉器接點轉換切斷了道岔啟動電路，此時BHJ落下，使1DQJ進入緩放狀態。《維規》中規定：24V條件下，JWJXC-H125/80型繼電器在失磁時緩放時間不小于0.5s。1DQJ落下后，監測系統停止對道岔動作電流的記錄。

　　以上的關于道岔動作電路原理就簡單的介紹到這里若想了解更多關于道岔廠家的相關信息可隨時聯系我們。