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軌距擋板是鐵路配件的重要組成部分之一。其作用是調節軌距，傳遞鋼軌的水平推力。根據它的形狀和具體的作用對象，壓力表擋板分為很多類型，每一種類型都會有很多共同之處，但是在細節上的要求是不同的。
由于涉及到列車運行速度、載荷、穩定性等安全問題，對軌距的要求非常嚴格，而軌距擋板作為緊固件的組成部分，直接影響軌距尺寸。因為所有緊固件在生產過程中都不可避免地存在一定的尺寸誤差，在實際安裝調試中，對精度要求越高，實際施工就越困難。
軌距膠圈本身是一個微小的問題，在整個緊固件組中可能成為一個大的問題，為了減少后期的工作難度，前期對軌距膠圈的質量控制更為重要，表面應光滑，不得有裂紋，軌距膠圈與導軌及擋板的界面可能有毛刺、凸出影響使用，如果其余零件有毛刺，凸出不得大于1mm。防銹處理后的擋片應滿足尺寸精度和性能要求，在一般地區、沿海地區、酸雨腐蝕嚴重地區、沿海酸雨腐蝕嚴重地區等不同地區使用的擋片應采用不同的標志和顏色進行區分。
除外觀外，鐵路工務器材軌距擋板驗收時主要要注意擋板寬度、孔中心到R15中心的水平距離、一個轉角的標高、擋板與導軌接觸面的平整度、孔的對稱性、剪切角等方面。由于擋片的技術要求比較高，所用鋼材的表面質量也非常嚴格，表面不得有明顯的裂紋、疤痕、折疊和夾雜物。如有局部發際線、凹坑、點蝕、氧化片、劃痕等缺陷，不應影響使用，深度應控制在標準范圍內。
