鐵路器材咨詢熱線：
139-3721-7909
電話（傳真）：
手機：
郵箱：
郵編：456592
地址：河南省 林州市姚村鎮北楊工業園
網址：dghuirong.com
在鐵路大發展的背景下，工礦鐵路配件行業也保持著比較高的發展水平，裝備國產化是鐵路配件的趨勢之一。鐵路配件具有強度高、韌性好及優良的抗疲勞性能和耐磨性等特點。配件是鐵路的重要組成部分，在日常維護中，應該如何檢測鐵路配件呢？
1、兩鎖閉桿連接平直不彎曲，鎖閉桿在鎖閉框內平順，轉換過程鎖閉桿、鎖鉤、鎖框之間無別勁卡阻現象。鎖閉鐵、鎖鉤與鎖閉桿接觸的摩擦面清潔、無異物、無油膩，鎖鉤孔內應油潤。
2、斥離軌和基本軌之間無異物，桿件絕緣無破損，安裝裝置各部螺絲無松動。
3、道岔密貼狀態良好，爬行不超標，基本軌不橫移。尖軌、心軌無吊板。
4、尖軌與基本軌間隙首牽引點不大于0.5mm，其他牽引點不大于1mm。
5、道岔開口一致，在任一位置時內雙表示桿頭部應對齊，大于10mm時易出現過車失表。大于15mm時會出現道岔卡口（密貼軌缺口好，斥離軌缺口卡口）
6、頂貼與尖軌間隙符合0.5mm要求，不頂不離。頂的過緊導致尖軌不平順、不密貼，道岔解鎖、鎖閉時尖軌明顯反彈；離縫大，導致過車時尖軌橫向竄動，影響缺口穩定。
鐵路工務器材行業投資將在未來10年以內保持比較高的水平，鐵路配件在鐵路大發展的背景下，裝備國產化的進程將成為關鍵，我們認為在未來高速鐵路的建設過程中，國內各個細分行業龍頭將通過引進消化國外技術和自主創新結合來提高綜合制造水平和工藝水平。
