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工礦鐵路配件的主要生產方法

2022-03-11 14:45:26

  工礦鐵路配件的生產方法通常被分為好幾種,其中包括:軋制、鍛造鋼材、拉拔鋼材、擠壓,具體介紹如下:

工礦鐵路配件

  軋制:將鋼材坯料根據一對旋轉的軋輥的間隙(各種形狀),由于受軋輥的壓力使材料截面減小、長度提升的壓力生產加工的方式,這也是加工鋼材較常用的生產過程,主要是適用于加工型材、板材、管材.分冷軋、熱軋.


  鍛造鋼材:利用鍛錘的往復沖擊力或者壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力生產加工方式.通常是分為自由鍛和模鍛,較常用來加工大型材、開坯等截面尺寸比較大的材料.

工礦鐵路配件

  拉拔鋼材:是將已經軋制的金屬坯料(型、管、制品等)根據模孔拉拔減小截面、提升長度的生產加工方式,大多數適用于冷加工.


  擠壓:是將鋼材放在密閉的擠壓筒內,一端施加壓力,使鋼材從規定的模孔中擠出而獲得相應形狀和尺寸的成品的生產加工方式,多適用于加工有色金屬材鋼材。


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