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鐵路配件廠家分享軌頭核傷知識
在鐵路大發展的背景下，鐵路配件行業也保持著比較高的發展水平，裝備國產化是鐵路配件的趨勢之一。鐵路配件具有強度高、韌性好及優良的抗疲勞性能和耐磨性等特點。下面我們來了解一下關于軌頭核傷方面的相關知識。
在道岔區域配置的鋼軌中，心軌、曲尖軌、曲前導軌、岔趾曲股引軌和基本軌尖軌尖.端常產生疲勞傷損甚至核傷。產生這些軌頭核傷的原因：一是鋼軌冶煉過程中形成的白點、氣泡和夾渣物等缺陷，容易形成局部應力集中，經過列車車輪碾壓而形成疲勞源；二是由于道岔區鋼軌分布復雜、受力不均，各部位鋼構件硬度不一、強度不同，加之道岔區線路養護難度大，線路空吊、道床翻漿和板結較多，加大了列車運行的沖擊力，應力集中部位疲勞源發展，從而產生核傷引發鋼軌突發性折斷。
鐵路配件行業投資將在未來10年以內保持比較高的水平，鐵路配件在鐵路大發展的背景下，裝備國產化的進程將成為關鍵，我們認為在未來高速鐵路的建設過程中，國內各個細分行業龍頭將通過引進消化國外技術和自主創新結合來提高綜合制造水平和工藝水平。受益于行業景氣度的提升，國內鐵路配件業上市公司具備一定的投資價值，我們給予這個行業優于大市評級。
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