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鐵路工務器材廠家解析道岔因素
產生道岔的因素很多，綜合起來大體有如下幾點。道岔本身結構上的缺陷。鋪設位置和各部尺寸不符合規定；道岔在列車車輛的動力沖擊作用下發生的尺寸和結構變形；養護維修不當與自然侵害等等。道岔本身結構上的缺陷，又可分為不可避免或暫時難以避免的弱點和可以通過改造消除的缺陷兩種。
隨著各種新道岔的問世，很多結構上的缺陷已逐步得到克服和解決。岔本身結構特點所帶來的主要缺陷，一般有以下各點。尖軌經刨切后斷面削弱，且只有連接桿和跟端結構將其連接組成框架，在其全長范圍內沒有扣件將其固定在岔枕上，加上尖軌高于基本軌，當車輪通過時，尖軌容易發生跳動、橫移和爬行，增大了尖軌尖端被軋傷的可能性。導曲線半徑小，且無超高，因此軌距、水平、方向難以保持。從尖軌尖端起到導曲線終點止，軌距、方向和高度變化迅速，軌距、水平遞減率較大，列車通過時對道岔的橫向和縱向沖擊力大于普通線路。
綜上所述便是幾種常見的鐵路道岔病害產生因素，道岔使用時間較長，與大氣接觸較為頻繁后也會產生修飾等現象，若是不對道岔采取養護或維修，則會導致道岔病害的加深，從而影響機車的正常行駛。我們公司供有多種類型的鐵路道岔，質量可靠，從道岔的生產到加工都經過嚴格的技術檢測，是您的明智之選。
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