鐵路配件公司解說軌道的安裝

　　經常在鐵路工作或經常使用火車通過的朋友一定很熟悉鐵路道岔,根據我國地面條件是不同的,跟蹤的方式構建也不同,自然是為了更好地適應火車的正常運行,使用鐵路道岔的類型也有很大區別。為了給鐵路道岔制造商和鐵路道岔需求供應商提供更大的便利，也生產了各種類型的鐵路道岔。鐵路是一項大型工程，鐵路道岔是鐵路的主要環節，其鋪裝性質也關系到列車的正常運行。

　　軌道安裝關系到安全問題，所以軌道安裝的安裝使用需要我們重視。軌道扣件必須齊全、密貼、牢固并與軌型相符，軌道接頭必須使用合格的道夾板或魚尾板，并用4條螺栓固定，井下鋪設軌道如需改變軌道型號，不同型號軌道接頭必須使用合適的異形道夾板。道夾板不得有斷裂或少眼等現象。運輸大巷和主要運輸斜巷軌道接頭間距不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm，一般運輸線路軌道接頭間距不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。軌道方向應符合標準，目視直順，不得有硬彎。

　　鐵路配件廠家發現主要運輸線路軌道直線段應目視直順，用10m弦量不超過10mm；曲線段，目視圓順，用2m弦量相鄰正矢差：半徑50m以上不超過2mm，半徑50m以下不超過3mm主要運輸線路軌道單軌中心線符合設計要求，偏差不大于設計值的±50mm；雙軌中心線的間距不小于設計值且不得大于設計值的20 mm，雙軌的中心位置與設計位置的偏移不大于50mm。主要運輸線路軌道軌面的實際標高與設計標高偏差為±50mm；坡度50m內誤差不超過1/1000，高差不超過50mm。

　　軌道路基必須無嚴重塌坡、地鼓、沉降現象。主要運輸線路軌道道碴厚度不小于100mm（個別底板突出處不小于50mm），地面不小于150mm，道碴應埋沒軌枕2/3，軌枕必須露出1/3，對道床應經常清理，應無雜物、無浮煤、無積水；一般運輸線路軌道道碴不超過枕面，不低于枕面1/3。軌道道碴材質和粒度應符合標準要求，必須搗固堅實，無空板、吊板現象。軌道安裝必須按照安全規范來，這樣可以避免由于規范引起的一些安全問題。