雖然，萊蕪道岔主要提供各種鐵路配件，鐵路器材，可以根據用戶的需求，推薦及提供適合的，質量可靠的鐵路配件，鐵路器材。另外，由于經常到鐵路打交道，所以對鐵路多多少少有些了解。一個鐵路運輸系統包括很多元素，如車輛、軌道、各種調度控制、通訊信號和監控預警設備以及相關的管理制度和操作人員等，而且它們之間是相輔相成的，如果沒有合適的系統，火車將無法順利地運行。鐵路沿線的地理環境，包括地質和地形。按照系統的用途可分為客運還是貨運。如果是客運，還要考慮乘客是通勤者還是中長途旅行者。萊蕪道岔當弄清楚需求后，便要決定建造的鐵路類型：例如輕鐵還是重鐵。

雖然，許多人都知道萊蕪道岔的種類有很多，且在整個鐵路道岔中起到不同的種類。也正是由于鐵路配件的種類有很多，所以放多人并不能全面的了解，各種鐵路配件的作用。為了能讓大家更全面，詳細的了解鐵路配件，將主要針對于鐵路配件包括的零配件進行介紹。鐵路軌道連接配件，一類是同側鋼軌的連接配件，另一類是平行鋼軌間的連接配件。常用的平行鋼軌間的連接配件是軌距拉桿、軌距尺、還有其他鏈接配件。一般的軌距拉桿是鐵路配件中常見的軌道連接配件，特殊情況下需要使用的是絕緣軌距拉桿。而道夾板是萊蕪道岔連接中不可缺少的配件，應用于鋼軌和鋼軌之間的連接。

在道岔產品的使用中，往往需要使用多種萊蕪道岔，這些道岔配件在道岔部分的連接是不言而喻的。因此，如何選擇道岔的相關配件成為許多人面前的難題。首先，道岔產品的使用是為了保證軌道運行的效率和安全性。所以在考慮道岔相關配件時，我們必須首先考慮安全。在此線路的軌道配件采購過程中，出示相關配件的安全生產認證材料和產品質量檢驗檢測報告。鐵路道岔廠家指出只有這樣，我們才能對產品的質量有更直觀的認識。其次，產品的型號必須與道岔產品相匹配。這樣，在使用過程中就不會有超出前期場地公差值的偏差。我們辦法是直接在萊蕪道岔批發購買配套的道岔配件，這樣在使用道岔和道軌連接的路面夾板時，魚尾螺栓會比較高，使用道岔壓軌緊固件能更好的壓道岔產品。

高速鐵路由于列車運行速度高，除了要求地鐵萊蕪道岔的彈性件具有足夠的扣壓力、相當的彈程以及保持軌距的很強能力外，還必須具有以下特性。高速鐵路一旦開通，由于行車速度高、密度大，軌道維修只能在很短的封鎖點內進行。這就要求扣件各部件有足夠的強度和耐久性。扣件有良好的降噪、減振性能。隨著列車速度的提高軌道動力效應急劇增大，因而要求地鐵鐵路扣件有良好的降噪、減振性能，即要求扣件采用彈性更好的緩沖墊板。為保證高速鐵路行車安全，要求扣件有良好的絕緣性能，則兩股鋼軌間應有足夠的阻抗，以保證軌道電路的正常工作。無螺栓式的彈條Ⅲ型扣件零部件少，裝卸方便，從長遠的觀點看，可大大減少養護維修費用。萊蕪道岔必須選用塑料套管式代替硫磺錨固方能滿足高速鐵路有碴軌道的要求。

為了保證萊蕪道岔檢驗結果的準確性，我們首先要進行除銹除銹，工作量是不言而喻的，增加了一倍，但我國鐵路常用的除銹除銹設備效率低下的事實。今后，拋丸除銹技術的改進必須考慮到這一點，幫助工人提高除銹效率，縮短工作時間。鐵路道岔廠家指出拋丸除銹機的工作原理是將直徑約1mm的鋼丸以高速彈丸運動的形式打在客車零部件的表面進行修復。有時設備操作,以達到嚴格的除銹質量,盲目提高拋丸除銹時間,這不僅會產生大量的鋼丸消費,但也導致過度汽車零部件清洗除銹,萊蕪道岔表面的零件清洗除銹操作,而且還產生大量的鋼丸消費。會對車身結構造成損壞，影響其使用壽命，嚴重時甚至會導致車輛零部件報廢。

鐵路是眾所周知的交通工具，隨著人們生活質量的提高，為了滿足人們的快速出行問題，鐵路也紛紛開始提速。而萊蕪道岔作為鐵路上的關鍵組成，沒有質量和技術要求，是無法匹配上鐵路提速的。為了更好的達到鐵路的提速，鐵路道岔也出現了很多種類，面對眾多的鐵路道岔，該如何選擇合適的呢？1、道岔號數及其型號的選擇也很重要，因為它有不可更改性。道岔選擇的正確與否影響到線路的運營安全，影響線路的養護維修難易，并可能帶來較大的經濟損失。2、到發線與到發線連接應采用側向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下，可采用12號道岔。3、于動車段內到發停車場到達(出發)端外方的萊蕪道岔，宜采用12號道岔，困難條件下可采用9號道岔，其他采用9號道岔。